Cette compétence est à l'essai, elle n'est pas encore disponible à la certification |
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📌 Qu'est ce que l'e-Inspection ? 💡 Pourquoi c'est important ?
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Dans cet article :
- Pendant le devis : Comment savoir quelle e-inspection je dois réaliser ?
- Pendant la mission : Comment accéder à l'e-inspection de livraison ou de restitution ?
- Les erreurs les plus courantes
Comment savoir quelle e-inspection je dois réaliser ?
L'Inspection demandée apparait dans la liste des services complémentaires du convoyage.
Plusieurs existent :
🟠 e-Inspection Macadam (Pas encore disponible)
Comment accéder à l'e-inspection de livraison ou de restitution ?
📝Les erreurs les plus courantes
📸 Photos inexploitables ou incomplètes : Prendre des clichés avec des reflets, à contre-jour ou gênés par des obstacles, et oublier les prises de vue obligatoires (vue d'ensemble d'un dommage, bas de caisse).
🔍 Inspection visuelle bâclée : Survoler la checklist sans vérifier manuellement chaque zone sensible (impacts légers, traces de grêle, jantes).
🤖 Validation aveugle des détections de l'IA : Confirmer par réflexe les anomalies proposées automatiquement sans vérifier s'il s'agit de simples reflets ou d'ombres.
🏷️ Mauvaise qualification des dégâts : Sélectionner une mauvaise taille ou un mauvais élément de carrosserie (ex. déclarer un pare-brise au lieu d'un encadrement), ce qui fausse le chiffrage des réparations.
🚗 Omission du kilométrage et de l'habitacle : Oublier de contrôler et corriger la lecture automatique du compteur, ou ne pas signaler les odeurs persistantes (tabac, animaux).
🚪 Départ prématuré sans clôture : Quitter la zone d'inspection avant d'avoir vérifié le récapitulatif final et validé l'écran de confirmation dans l'application.