Dans cet article : 

Pendant le devis : Comment savoir si le véhicule est électrique ?
Avant la mission : Comment préparer un convoyage de véhicule électrique ?
Pendant la mission : Quelles sont les spécificités durant un convoyage de véhicule électrique ?
📝Nos conseils

🎯 Obtenir la compétence Conduite de véhicule électrique

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Comment savoir si le véhicule est électrique ?
 

La motorisation (thermique, électrique, hybride...) est indiquée dans le détail de la mission.

Vous avez accès à l'information lorsque vous déposez un devis, et lorsque la mission vous est assignée.

Lorsque vous vous positionnez sur un véhicule électrique, vous vous engagez à savoir le conduire. Le convoyeur est autant responsable du véhicule qu'il soit électrique ou thermique.

En cas de sinistre, les mêmes conditions d'assurances d'appliquent que sur un véhicule thermique.

Comment préparer un convoyage de véhicule électrique ?

• Conduite : un véhicule électrique se conduit comme une boîte automatique (deux pédales, aucun embrayage).
• Durée du trajet : Un convoyage de véhicule électrique, en cas de recharge, sera légèrement plus long qu'un transport pour un véhicule thermique. Le temps de mission proposé par Hiflow tient compte de la motorisation électrique du véhicule, notamment pour effectuer les recharges.
• Frais de recharge : Dans votre devis, pensez à prévoir les frais de recharge. En moyenne, la recharge est moins chère qu'une remise de carburant. Vous pouvez retrouver plus d'informations sur la recharge de véhicule électrique dans cet article.

Quelles sont les spécificités durant un convoyage de véhicule électrique ?

Le convoyage d'un véhicule électrique s'effectue de la même façon qu'un véhicule thermique (état des lieux, documents, éventuelle recharge en chemin ou mise en main à l'arrivée...)

Cependant, voici quelques points importants à avoir en tête sur la spécificité du convoyage de véhicule électrique.

Etape 1️⃣ : Récupération du véhicule

Lorsque vous récupérez le véhicule, assurez-vous que le dispositif de recharge (câbles) soit présent et fonctionnel.

Par exemple, vérifiez qu'un câble de recharge rapide et/ou un câble de recharge domestique soit présent(s).
 

Ils sont souvent dans le coffre et cette vérification vous sera rappelée dans votre application Hiflow Partner, lors de l'état des lieux.
 

Si vous avez un doute sur le fonctionnement de l'ouverture de la prise de recharge, vous pouvez demander de l'aide à la personne qui vous remet le véhicule. Ce sera un signe de professionnalisme apprécié de la part de votre interlocuteur !

Etape2️⃣ : Conduite du véhicule
 

Pour la plupart des véhicules électriques, l'allumage se fait en appuyant sur le bouton Power (ou Start), et enfonçant la pédale de frein. Un voyant READY doit alors s'afficher sur le tableau de bord.

Pour manœuvrer, il faut sélectionner une position de conduite dans le boitier manuel:

• D: Drive, pour conduire en marche avant
• R: Reverse, pour faire une manœuvre en marche arrière
• N: Neutral, pour être au point mort
• P : Park, pour serein le frein du véhicule une fois garé. Obligatoire pour éteindre le véhicule.

Seules deux pédales existent. Le frein est à gauche, l'accélérateur à droite.

L'accélération est beaucoup plus rapide qu'avec un véhicule thermique. Appuyer doucement sur la pédale pour éviter la conduite saccadée, voire l'accident.

Pour freiner, vous avez deux possibilités:

• La pédale de frein : pour le freinage imminent, rapide et sec.
• Le frein moteur : pour les freinages d'appoint et doux. Pour cela, relâcher les deux pédales. Le moteur s'inverse alors, le véhicule freine et se recharge avec l'énergie du freinage. Vous gagnez en autonomie et améliorez très fortement l'impact environnemental de votre conduite.

Le véhicule électrique est beaucoup plus silencieux qu'un véhicule thermique. Lorsque vous conduisez, certains automobilistes ou passants, peuvent ne pas vous voir. Redoublez de vigilance lorsque vous circulez dans des zones denses ou mixtes (centre-ville, parking, concession automobile...) pour éviter les accidents.

Plusieurs modes de conduite existent (Eco, Normal, Sport). Nous vous conseillons d'utiliser le mode Eco pour limiter la consommation d'énergie et augmenter l'autonomie durant le convoyage. Idem, le chauffage et la climatisation diminuant de 15 à 30% l'autonomie, nous vous recommandons de l'utiliser avec parcimonie.

Etape 3️⃣ : Recharge du véhicule

🛑 La règle des 20% : Ne descendez jamais sous les 20% de batterie avant d'effectuer une recharge pour éviter tout risque de panne.

🛣️ Éco-conduite sur autoroute :

• Roulez en mode Eco.

• Adaptez votre vitesse (rouler à 110 km/h au lieu de 130 km/h augmente fortement l'autonomie).

• Utilisez le chauffage et la climatisation avec modération.

⚡ Recharge en route :

• Privilégiez les bornes de recharge rapide (ex: Ionity, TotalEnergies, Fastned) sur autoroute pour réduire le temps d'arrêt
   

Etape 4️⃣ : Livraison du véhicule

Souvent une mise en main est demandé si vous livrez à un client particulier ou une entreprise. C'est une mise en main spécifique: la mise en main rechargeable.

Si aucune mise en main n'est demandée, contentez-vous de réaliser les états des lieux, les modalités de la mission, et de montrer très brièvement le système de démarrage, la trappe de recharge et les câbles de recharge.

📝Nos conseils

• Anticiper les frais de recharge dans le devis
• Vérifier la présence de(s) câble(s) de recharge au départ
• Adapter la conduite au système d'accélération rapide et au frein moteur rechargeant le véhicule
• Favoriser l'autonomie durant le convoyage en utilisant le mode Eco, limitant la climatisation, le chauffage et les accélérations brusques.
• Redoubler de vigilance dans les zones piétonnes et ou en trafic dense, car le véhicule est silencieux