Avant de vous certifier à la recharge de véhicules électriques, merci de bien vouloir prendre connaissance des consignes générales de Convoyage de véhicules électriques.
Comment savoir si une recharge de véhicule électrique est demandée ?
Certaines missions nécessitent d'effectuer une recharge de véhicule électrique sur votre trajet. Ce service complémentaire est précisé lors de la réalisation d'un devis et dans le mail de confirmation de mission.
Seuls les convoyeurs ayant passé la certification à ce service complémentaire peuvent proposer leurs services sur ces missions.
| Bien préparer sa mission est essentiel si une recharge de véhicule électrique est demandée. |
Comment préparer une mission avec recharge de véhicule électrique ?
La préparation d'un convoyage d'un véhicule électrique avec recharge nécessite les actions suivantes :
- Récupérer les informations suivantes sur le mail de confirmation de mission :
- Marque et modèle du véhicule
- Distance prévue du trajet
- Préparation de votre devis et de votre itinéraire :
| Identifier les connecteurs compatibles avec le véhicule | ||
| Repérer les stations de charge sur votre itinéraire | ||
| Estimer le temps de charge | ||
| € | Estimer le coût de charge |
- Si vous ne maitrisez pas le modèle de véhicule :
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Préparez-vous, de nombreux contenus existent sur chaque modèle |
| En cas de doute sur une fonctionnalité, se renseigner auprès du contact au départ. |
Où se situe la prise et le câble de recharge sur le véhicule ?
Selon les modèles, la prise de recharge du véhicule sera accessible à différents endroits :
- A l'avant gauche du véhicule
- A l'emplacement habituel de la trappe à essence
- A l'avant du véhicule, sur le capôt (parfois sous un logo)
- etc.
L'accès à la prise et son vérouillage / déverouillage peut varier
- Selon les modèles, la trappe ou le cable branché peuvent se déverrouiller en déverrouillant les portes
- Parfois, il y a un bouton spécifique pour déverrouiller la trappe ou le cable branché
- Parfois, il y a 2 trappes à ouvrir avant d’accéder à la prise
Exemple de la prise de la Renault Zoe
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Exemple du bouton de déverrouillage de la prise de la Renault Zoe en bas à gauche du volant, et des trappes à ouvrir pour accéder à la prise
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Le câble de recharge AC présent dans le véhicule se situera en général dans le coffre. Sur votre itinéraire, les bornes de recharge rapide fournissent le câble DC.
Informations sur les connecteurs de véhicules électriques
Les connecteurs de véhicules électriques sont les extrémités du câble permettant de brancher le véhicule électrique à une prise ou à une borne pour le recharger.
Il existe une grande variété de connecteurs :
Exemples de connecteurs (non exhaustif)
Chaque modèle de voiture électrique est compatible avec 2 connecteurs :
Un connecteur AC |
Un connecteur DC |
|---|---|
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Exemple de connecteurs compatibles par modèle :
Modèles de voiture |
Connecteur AC
|
Connecteur DC
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|---|---|---|
| Renault Zoé, Peugeot e-208, Hyundai Kona, Kia e-Niro, Nissan Ariya (à venir), Peugeot e-2008, Volkswagen e-up, Mini Cooper SE, DS 3 Crossback, Tesla model 3 | Type 2 | Combo CCS |
| Nissan Leaf | Ancien modèle : Type 1 Nouveau modèle : Type 2 |
CHAdeMO |
| Tesla model S et model X | Tesla EU | Tesla EU |
| Lexus NX 300e | Type 2 | CHAdeMO |
| Mitsubishi Outlander PHEV | Type 1 | CHAdeMO |
Les informations sur les connecteurs compatibles par modèle de véhicule électrique sont accessibles sur les sites constructeurs, ou bien sur le site l'automobile propre, sur le modèle du véhicule, onglet "recharge" : https://www.automobile-propre.com/voitures/
| Pour recharger un véhicule sur une borne de recharge publique, il est nécessaire de s'assurer que la borne soit compatible avec les connecteurs du véhicule |
Informations sur les stations de charge
Il existe un nombre croissant de stations publiques de charge de véhicules électriques en France, avec plus 30 000 points de charge accessibles au public, en croissance forte de 5 000 points par an sur les dernières années, et un objectif gouvernemental très fort de 100 000 bornes publiques d'ici 2022.
Ce maillage géographique reste néanmoins moins dense que celui des pompes de stations essences classique, et surtout, les stations de charge ne sont pas toutes destinées à recharger un véhicule sur un itinéraire :
- Certaines stations ne proposent que des bornes de recharge lentes, sur lesquelles la voiture se chargera sur une période de quelques heures, ce qui n'est pas adapté à une charge sur un itinéraire, mais plutôt à une charge en stationnement long ou la nuit.
- La puissance de la borne impactera très fortement le temps de charge. Dans la mesure du possible, la recommandation est d'éviter de charger le véhicule sur une borne de puissance inférieure à 18 kW sur un itinéraire, pour limiter le temps de charge.
- Ces bornes de recharge rapide >18 kW doivent être compatibles avec le connecteur DC du véhicule.
Le site et l'application ChargeMap permettent d'identifier des bornes de recharge sur un itinéraire, avec la possibilité de filtrer en fonction de critères clés :
- Connecteurs compatibles
- Nombre et puissances des bornes
- Système de paiement
- Prix
- etc.
| Identifier, en préparation de la mission, les stations de charge ayant des bornes de puissances supérieures à 18 kW et compatibles avec le connecteur DC du véhicule fait gagner un temps précieux le jour de la mission. |
Informations sur le temps de charge
Le temps de charge varie fortement en fonction :
- Du modèle de véhicule
- De la taille de la batterie
- Du niveau de charge de la batterie au début et à la fin de la recharge
- De la puissance de la borne
Pour organiser sa mission et estimer le temps de charge en fonction de la borne sélectionnée sur son itinéraire, le site de l'automobile propre propose des simulations, sur la page du modèle du véhicule, onglet "recharge" : https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique
Site L'automobile propre -
Exemple du temps de charge d'une Peugeot e-208
|
Informations sur le prix de charge
Les bornes de recharge publiques ont des systèmes de facturation variables :
Gratuit |
Prix au temps de branchement |
Prix au kWh |
|---|---|---|
Ex : parking de supermarchés |
Ex : Station Total, Corri-Door DBT, Belib, Ionity |
Ex : Quelques stations Izivia (EDF) |
Récapitulatif de trois outils clés pour organiser une livraison de véhicule électrique
- Les connecteurs de prise compatibles avec le modèle
- La taille de la batterie
- L'autonomie du véhicule
- Le temps de charge
https://fr.chargemap.com/map
(+ Application smartphone)
- La localisation des stations de recharge
- Le nombre de bornes disponibles
- Le type de connecteurs proposés
- La puissance délivrée
- Le prix de charge
- Les horaires d'ouverture
- Les solutions de paiement proposées
(+ Application smartphone)
Ce site internet et l'application smartphone associée proposent de nombreux contenus vidéos sur les véhicules électriques, notamment :
- Conseils de conduite, de charge
- Essai de certains modèles
- Mise en main de certains modèles
Voir ici une sélection de contenus intéressant : contenus
Exemple de la préparation d'une livraison de Renault Zoé
Exemple de préparation d'une mission de convoyage d'une Renault Zoé entre Paris et Etretat, avec recharge demandée par le client.
| Mission : Paris → Etretat | Modèle : Renault Zoé | Recharge demandée |
|
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Identifier les connecteurs compatibles avec le véhicule |
Cette information peut être trouvée sur le site du constructeur ou bien sur le site l'automobile propre, sur la page du modèle, section "recharge" : https://www.automobile-propre.com/voitures/renault-zoe/recharge/.
Sur cet exemple, le connecteur compatible pour la charge rapide est le "Combo CCS", il faudra donc identifier les bornes de recharge rapide compatible avec ce connecteur sur votre itinéraire.
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Repérer les bornes de recharge sur votre itinéraire |
Le site ou l'application mobile ChargeMap permettent de trouver la carte des bornes compatibles avec un véhicule sur un itinéraire donné : https://fr.chargemap.com/map.
Site ChargeMap - recherche de bornes
Application mobile ChargeMap - recherche de bornes
| Il est important de bien sélectionner les filtres pour rechercher les bornes aux puissantes élevées et compatible avec le connecteur DC du véhicule, afin de limiter fortement le temps de charge. |
Le site ou l'application mobile ChargeMap vous proposera alors une carte avec uniquement les bornes correspondant à vos filtres sur votre itinéraire.
En cliquant sur une station de charge, les éléments suivants sont disponibles :
- Adresse exacte de la station de charge
- Horaires d’ouverture
- Nombre de bornes
- Puissances des bornes
- Système de paiement accepté
- Prix
- etc.
Pour la borne sélectionnée dans cet exemple, les deux informations clés sont :
- Une puissance délivrée de 50 kW pour la borne compatible Combo CCS
- Un prix de : 1,452 € + 0,247 €/min
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Estimer le temps de recharge |
Vous pourrez ensuite organiser votre journée en estimant le temps de charge à prévoir grâce au site "L'automobile propre" :
Pour la borne sélectionnée dans cet exemple :
- La puissance délivrée de 50 kW permettra une recharge du véhicule entre 20% et 80% de 45 min
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| € |
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Estimer le coût de recharge |
Enfin, vous pourrez estimer le coût de recharge pour votre devis :
Pour la borne sélectionnée dans cet exemple :
- Le temps de charge estimée est de 45 min
- Un prix de : 1,452 € + 0,247 €/min
- Le coût est donc de 12,5 €
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Se certifier au service complémentaire de recharge de véhicules électriques
Cliquer sur ce lien pour accéder au questionnaire de certification :